西北地区最大的世界物流纽带中心——西安世界港站给出答案：“坐”火车，“游”世界！

  “在这里，新能源轿车出口有两种方法，一种是通过中欧班列(西安)从国境口岸出口至中亚及欧洲国家；另一种是通过海铁联运，由铁路运达东部滨海城市港口，再由水路运送至美洲及欧洲国家。”4月9日，西安世界港站值勤站长李沛说，“陕西造”新能源轿车出口首要依靠海铁联运形式，占比达72%。

  在西安世界港站，新能源轿车“乘坐”的专车是JSQ6型凹底双层运送轿车专用车。整列车编组29节车厢，每节车厢装载9辆至12辆轿车，共可装载300辆左右。

  “中欧班列横跨亚欧大陆，工作间隔长。新能源轿车归于高的附加价值产品，装载标准高。调车作业不能有半点大意。”西安世界港站调车长周俊玺说，他们均匀30分钟就能编组一列车。

  优化流程，进步作业、通关时效，立异监督管理形式……多环节、全链条发力，中欧班列(西安)一路护航陕西轿车“出海圈粉”。2024年，陕西轿车出口数量超24万辆。其间，新能源轿车占比超六成。

  西安海关统计分析处处长崔颖说：“2021年到2024年，4年间，陕西轿车出口数量增加8.5倍，交易值增加7.3倍，成为外贸范畴最大亮点。”

  亮眼成果的背面，是陕西轿车工业快速兴起的有力支撑。近几年，乘着工业向电动化、智能化转型的春风，陕西凭仗在新能源轿车范畴的先发优势，成功跻身全国轿车工业榜首队伍。

  2024年，陕西轿车产值175.4万辆，同比增加19.3%，高于全国14.5个百分点，排名全国第七。其间，新能源轿车产值119.8万辆，排名全国第三。

  冲压、焊接、涂装、总装……在吉祥轿车宝鸡制作基地，各条出产线开足马力加速工作，均匀每90秒就有一辆新能源轿车下线。

  在这里，智能化配备成为车企的“打工人”，500多个零部件就像拼积木相同被敏捷组装起来。

  2024年，吉祥轿车宝鸡制作基地产值打破20万辆，产值近200亿元，其间新能源轿车产值占比32%，均创前史新高。

  火车跑得快，全赖车头带。2024年，比亚迪在陕整车产值到达107万辆，占比亚迪全球产值的1/4。

  在比亚迪、吉祥等有突出贡献的公司的带动下，陕西新能源轿车产值爆发式增加，带动陕西轿车工业弯道超车。

  在陕西，轿车工业具有乘用车(新能源)工业链、商用车(重卡)工业链，是仅有有2条要点工业链的支柱工业。

  “本年，新能源产品订单占出产订单的一半。”陕汽商用车轻卡出售公司、新能源出售公司总司理高旋说，上一年，公司推出首款新能源轻卡——智云S300。该车型上市后，带动陕汽新能源产品年销量增加400%。

  在陕汽商用车总装车间，质量技术室司理亢华东一边巡检一边说：“均匀4分20秒下线。产能提高，质量管控压力增大。我每天在内饰、总装、调试3个车间来回络绎，步数超3万步。”

  小到螺丝钉、螺母、气体发生器，大到转向器支架、前后轮毂支架等轿车零部件，陕西轿车工业聚集了一批相关企业，虹吸效应越来越强。

  在公司机加车间，通过铣削、磨削、淬火、滚压等30多道工序，一台台曲轴“走”下出产线秒。”宝鸡吉祥发动机有限公司曲轴线出产班长张荣星说，曲轴是发动机中心三大件之一，决议着发动机的质量。机加车间自动化率超95%，确保了出产功率和产品质量。

  上一年，宝鸡吉祥发动机有限公司产能达22万台，可出产四缸燃油及新能源混动车型的专用高功率发动机，有力保证了吉祥在陕整车安装才能。

  “当时，新能源轿车工业快速扩张，发动机求过于供。”宝鸡吉祥发动机有限公司安装出产司理李雪松说，本年以来，公司订单量饱满，每天产值1000台左右，估计年产能超27万台。

  拟定出台一系列政策措施，建立省轿车工业高质量开展领导小组，建立总规模40亿元的省轿车工业高质量开展专项资金……以“链长制”为抓手，陕西不断延链补链强链，全力推进轿车工业高质量开展。

  2024年，陕西轿车工业链总产值打破4400亿元，占全省34条工业要点工业链总产值的20%，省内归纳配套率提高至57%。

  前瞻布局，陕西建立智能网联轿车立异中心，出台加速新能源与智能网联轿车工业高质量开展举动计划，发放全省第一批无人驾驶车辆路途测验车牌，建立无人驾驶车路协同云控渠道，抢占开展高地。

  本网站所刊载信息，不代表中新社和中新网观念。 刊用本网站稿件，务经文面授权。

  [网上传达视听节目许可证(0106168)] [京ICP证040655号] [

  京公网安备 201号] [京ICP备05004340号-1] [互联网宗教信息服务许可证：京；京]

  违法和不良信息告发电话： 告发邮箱：报受理和处置管理办法总机：86-10-87826688

上一篇:大为股份（002213）2024年度管理层讨论与分析
下一篇:柔性生产线）